No sé porqué decís tanto lo de revisión en concesionario oficial si te lo revisan igual que en la Volkswagen de Valencia ya puedes echarte a temblar porque son unos verdaderos incompetentes...
@@victorprietoiglesias2846 Con el libro de mantenimiento al día, por si no lo sabías, eleva mas el precio de un coche por el simple hecho de que su dueño lo cuidaba ( y habla) muy bien de él. A quién no le gustaría comprar un auto de segunda mano en perfecto estado y con los debidos servicios hechos?
@@gerardoparra7481 ese es el problema,q hay gente como tú q se cree q el llevar el coche a la casa oficial es garantía de q te van a hacer las cosas bien😆lo llevas claro amigo!pues no hacen púas a la gente…desde ni siquiera cambiarte el aceite y decirte q si q lo han hecho,o cambiarte piezas q no hacen falta para meterte un pufo de cojones o tener bidones de 500L de aceite “ad” en una BMW q te dicen q solo utilizan aceite castrol ¿eso q te parece?te lo dice uno q ha trabajado en una BMW y en una mercedes,menudos gitanos! Para mi,q tenga los sellos de la casa no es garantía de nada,prefiero un tío q sea cuidadoso con el coche y se lo haya hecho el
@@victorprietoiglesias2846 Por no decir que compañeros que trabajan en la mercedes de la zona les dicen de no cambiar el filtro de aceite si no es un modelo amg... O de alta gama, y totalmente cierto lo del aceite ad que dices, los que suelen hacer estos mantenimientos suelen ser chavales de practicas
Sinceramente, si buscas encuentras, sobretodo si lo compras a una persona que ha sido su dueño desde el minuto uno, ya que evidentemente una persona que ha hecho un desembolso tan grande, es lógico que lo haya cuidado mucho.
todo depende del cariño y cuidados que le hayas dado. Podrías comer en el vano del motor de mi TT de 12 años y los que no saben mucho de coches creen que tiene pocos años
Hola buenas tengo un x5 y tiene toda la pinta que le han bajado los km y quiero saber como lo puedo averiguar... lo he llevado a un taller y me han dicho que son reales pero el coche cruje por todos lados y la radio esta un poco rara y los asientos igual
Hay un mecánico en Aranjuez que es un lince,a pesar de ser joven: Ángel Gaitan) no se si el te contestaría,no se le escapa una prueba a contactar con el si alguien,pone en duda lo que te digo,....adelante con el comentario.💯👍🏻
Ese restling se lo hicieron en 2007, en ese año, te puedes encontrar modelos con el, ó sin el. Pero es mínimo de ese ano, hasta 2011 que salió el nuevo.
Somos pocos los q cuidamos los coches así,yo mi e39 M5lo tengo igual,y tiene 24 años,ya quisieran muchos nuevos estar como el mío y con esa calidad,ahora son de plástico del malo y cuero sintético,es decir,plástico!
No entiendo por que compran cuero es frío en invierno,sudas en verano,se cuartel,tienen mucho cuidado o se pierde ,sin contar su precio,alguien cree que eso tiene algún valor más que como unos tacones para una mujer
Será el cuero malo...literalmente después de 13 años el otro día limpie e hidrate el cuero de mi Toyota land Cruiser y ya está como nuevo con los 240000km que tiene
Para eso existen los asientos calefactables y ventilados y los productos para tratar el cuero como corresponde. Además, un cuero de calidad se puede restaurar sin problema alguno.
Como te dicen en otras respuestas, suelen ser en los coches de lujo, ventilados y calefactados. Son muy cómodos, más los de el Cayenne, los limpias con una bayeta, y en verano si tienes el coche al sol, antes las ventanillas, , pones el frió, cierras y esperas 3', y ya, como todos los coches.
No todo es oro lo que reduce yo compré una con 200 Km y te aseguro que alucinarias Y el mío es el turbo y ya me dan 16.000€ y todas las facturas del mantenimiento lo único negocie y no digo lo que pague ruedas nuevas Michelin Suspensiones delantera original recién montado en Porsche,en blanco es muy bonito
Bueno, bueno... Si usas un coche normalmente es difícil no tener algún roce fuera o dentro. Si es uno para los domingos como parece este Cayenne, entonces es posible.
De ruina nada, este modelo por lo poco que vi, es un V6, el motor más pequeño, el que menos gasta, de los gasolina, tiene neumática. Con 100.000 km. Si vas a andar 5000 al año, por 12000€ te llevas un coche nuevo. El mantenimiento, lo mismo que todos los 4x4 grandes en ruedas, pero con esa llanta las hay hasta de 100€ nuevas y de nieve. El aceite se lo puedes cambiar tú, y sino un taller de confianza, por lo demás, estos coches de motor, no suelen dar averías, de cambio tampoco, ( aceite de cambio a los 240.000) así que mantenimiento, depende, igual tienes un Sandero y te cuesta más. Gasolina, hasta un 13 por carretera a 120. Y un 16, 18 en ciudad, eso ya, depende de lo que andes y por donde, pero es un coche muy versátil, muy grande,, con los asientos abatidos del todo carga más de 2000 litros, y muy cómodo, al tener neumática.. Perdón de 1000 litros, es que no puedo editar. Otra opción es gastarte 1400€ y ponerle GLP, entonces si te gasta poco, y te dan la etiqueta eco.
Yo de los antiguos, como ese, el MK1, ó serie 1, como dicen en Porsche, tengo 3, dos "S ", el mejor motor, desde mi punto de vista, el 4.5 V8 , uno de 340, y otro con restling, como ese, que da 385, y otro Turbo que lo tengo con GLP, y lo uso pa currar, y estoy contentísimo, no los vendo. Eso sí, yo los compré en Alemania, y no son blancos, ese blanco allí, no se ve, no sé si es original ó no, pero es una moda de ahora, lo de los coches blancos.
Un coce con 100.000 km. de ese reango, esta absolutamente nuevo. Cual es el mérito. Yo te traigo tres coches de muy distinto precio por abajo y con esos km. están casi nuevos, así que ese.... que se les pone el cuero duro y seco? tu a que te dedicas? Ah tu carrera dices? es una carrera de galgos? Andallá!
Hay gente que hay que reconocer que saben cuidar de verdad las cosas, gente que sabe apreciar lo que tienen
Da gusto ver gente que cuida tanto sus coches,felicidades😊
No sé porqué decís tanto lo de revisión en concesionario oficial si te lo revisan igual que en la Volkswagen de Valencia ya puedes echarte a temblar porque son unos verdaderos incompetentes...
Correcto
@@victorprietoiglesias2846 Con el libro de mantenimiento al día, por si no lo sabías, eleva mas el precio de un coche por el simple hecho de que su dueño lo cuidaba ( y habla) muy bien de él. A quién no le gustaría comprar un auto de segunda mano en perfecto estado y con los debidos servicios hechos?
@@gerardoparra7481 ese es el problema,q hay gente como tú q se cree q el llevar el coche a la casa oficial es garantía de q te van a hacer las cosas bien😆lo llevas claro amigo!pues no hacen púas a la gente…desde ni siquiera cambiarte el aceite y decirte q si q lo han hecho,o cambiarte piezas q no hacen falta para meterte un pufo de cojones o tener bidones de 500L de aceite “ad” en una BMW q te dicen q solo utilizan aceite castrol ¿eso q te parece?te lo dice uno q ha trabajado en una BMW y en una mercedes,menudos gitanos!
Para mi,q tenga los sellos de la casa no es garantía de nada,prefiero un tío q sea cuidadoso con el coche y se lo haya hecho el
@@victorprietoiglesias2846 Por no decir que compañeros que trabajan en la mercedes de la zona les dicen de no cambiar el filtro de aceite si no es un modelo amg... O de alta gama, y totalmente cierto lo del aceite ad que dices, los que suelen hacer estos mantenimientos suelen ser chavales de practicas
@@sargentodimitri4920 tal cual,a lo mejor llevo mi M5e39 a la BMW a q me cambie el aceite un niñato q no sabe ni hacerse una paja,🤣ahora mismo voy
Sinceramente, si buscas encuentras, sobretodo si lo compras a una persona que ha sido su dueño desde el minuto uno, ya que evidentemente una persona que ha hecho un desembolso tan grande, es lógico que lo haya cuidado mucho.
Se le nota que es todo original. Precioso
todo depende del cariño y cuidados que le hayas dado. Podrías comer en el vano del motor de mi TT de 12 años y los que no saben mucho de coches creen que tiene pocos años
felicidades! qué bonito cuidar lo que te gusta
"ya sabéis cómo se pone el cuero de estos coches"...claro tío, claro
Si, yo lo sé por los tres cayennes que tengo, ah y un Lamborghini
El dueño del coche lo sacaba los domingos seguramente lo conducía sin aparcar en ningún lado ,volvia a casa y hasta el fin de semana siguiente.
Cuanto cuesta una revisión ??Estoy pensando en cambiar de vehículo y no me fio
Tienes que revisar un seat ibiza de los nuevos vale
Tengo dos opciones la Porsche 3.6 de 2008 y un Audi Q7 2014, cuál escoger 😢
Buen canal!!!👏🏻👍
Como dice Mikel, está NIUUUUU
esta a la venta?
Este coche lo tuvo alguien que hace lo que es normal, cuidar al coche
Lo que debería ser normal
Hay gente muy meticulosa ❤👌👌👌
Cual es el precio de venta? Soy de Granada, se vende?
Si está tan perfecto para qué lo venden
Difícil encontrar un coche así pero los hay... Luego la gente no quiere pagarlos.
Hola buenas tengo un x5 y tiene toda la pinta que le han bajado los km y quiero saber como lo puedo averiguar... lo he llevado a un taller y me han dicho que son reales pero el coche cruje por todos lados y la radio esta un poco rara y los asientos igual
Seguro y 100% que si y le bajaron una barbaridad 😅😅😅😅
Hay un mecánico en Aranjuez que es un lince,a pesar de ser joven: Ángel Gaitan) no se si el te contestaría,no se le escapa una prueba a contactar con el si alguien,pone en duda lo que te digo,....adelante con el comentario.💯👍🏻
No existe auto malo que se rompa rápido, mas bien existen dueños que no saben cuidar, cuando lo cuidas, el auto que sea te dura años.
Exacto!
No sabes de lo que hablas, comprate uno del grupo stelansis ,
Verás como cambias de opinión.
Tengo 2 208 1.2 se cambia el aceite cada 6000km como todo auto. Y la correa en vez de 50.000 cads 40.000 y listo@@macarenowillyfog424
Hermoso
Precio?
Ese si es de un médico o una señora mayor 😂😂
Como redondea ese motor
somos muchos los que cuidamos nuestras máquinas
Con lo que gasta no cualquiera le echa muchos kilómetros...por eso tiene solo 100mil
De que año es?
Y este Porsche que precio podía tener ?
15 mil euros ,vi el vídeo completo .
Ese restling se lo hicieron en 2007, en ese año, te puedes encontrar modelos con el, ó sin el. Pero es mínimo de ese ano, hasta 2011 que salió el nuevo.
EN. ALEMANIA. 3.HO. 4MIL
Somos pocos los q cuidamos los coches así,yo mi e39 M5lo tengo igual,y tiene 24 años,ya quisieran muchos nuevos estar como el mío y con esa calidad,ahora son de plástico del malo y cuero sintético,es decir,plástico!
Lo compro
veo cada día como ese
Q qieres con esos km en un porche
Te imaginas que pereza usar el coche con miedo de hacer una rayita al interior?. Al menos yo me agobiaria jaja
Con 100mil km y hechos por carretera o autopista como va a estar cualquier coche ..pues nuevo...🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Más de 10.009 no doy por el, al fon y al cabo es un coche con muchos años en lo alto
👏👏🏅🏆🏆🏆🇪🇸🇪🇸🇪🇸
CHEQUE CON GENDARMERIA .....SI ESTA SOLICITADO POR ROBO !!!!!❤
El coche que todos los españoles buscan nuevo y de segunda mano para comprarse😂.
Que precio tiene?
Acá en México ahí muchos. Muchos de esas camionetas.🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄🦄
No entiendo por que compran cuero es frío en invierno,sudas en verano,se cuartel,tienen mucho cuidado o se pierde ,sin contar su precio,alguien cree que eso tiene algún valor más que como unos tacones para una mujer
Será el cuero malo...literalmente después de 13 años el otro día limpie e hidrate el cuero de mi Toyota land Cruiser y ya está como nuevo con los 240000km que tiene
Para eso existen los asientos calefactables y ventilados y los productos para tratar el cuero como corresponde. Además, un cuero de calidad se puede restaurar sin problema alguno.
Como te dicen en otras respuestas, suelen ser en los coches de lujo, ventilados y calefactados.
Son muy cómodos, más los de el Cayenne, los limpias con una bayeta, y en verano si tienes el coche al sol, antes las ventanillas, , pones el frió, cierras y esperas 3', y ya, como todos los coches.
Aver ...como debería de ser🤷🏼♂️a lo mejor no tan nítido pero sería lo suyo...
a estos km hasta un coche no premium está muy bien siempre cuando está bien mantenido...
Quien lo llevaba el hombre de algodon😂
Es una buena táctica para que el vendedor no te baje ni 1 euro 😂
Es muy bonito pero falla más que una escopeta de feria😊
Cuanto vale
Hay un montón así..
oye dime Saikoo
Con los precios de los repuestos y el mantenimiento es un quiero y no puedo.
Eso es albolote
Ese unicornio como tu lo llamas es un icono de la marca pero gasta demasiado y esta poco valorado
Delox??????? 😮
Es automático, qué decepción. El gustazo te lo darás cuando tengas que meterle 100 pavos de combustible cada 4 dias
Pero metele la diagnosis caaasabbrrrrrron
Este coche ha hecho rico a Qatar
Yo tengo un seat leon mk1 1.9 tdi con 62mil kilómetros , pintura original cono si saliera de concesionario impoluto como el porche.
Te lo compro 😊
Sigue teniendo los faros delanteros!? Mucho ojo porque valen dinero y se roban muy facil esos faros ...
En toda mi carrera dice.... 50 años lleva dedicándose al sector...🤦🏽♂️
Cuando veas lo que gasta entenderás porque lo venden
@Topolino Topolinocom mira atontao tengo 2 y se lo que digo
@Topolino Topolinocom 😘
No todo es oro lo que reduce yo compré una con 200 Km y te aseguro que alucinarias Y el mío es el turbo y ya me dan 16.000€ y todas las facturas del mantenimiento lo único negocie y no digo lo que pague ruedas nuevas Michelin Suspensiones delantera original recién montado en Porsche,en blanco es muy bonito
Con 100mil km es como tiene que estar
Este de otro amigo, lo pienso cada vez que habla bien de un coche
Joder el mío tiene 100,000 km y está impecable, bien cuidado no son tantos
Me importa poco el exterior. La totalidad de las estafas es por problemas mecanicos que solo un experto puede determinar. Ojo!!!
Seguro que no tiene hijos 😅
Además de verdad porque yo tengo 3 y me hacen el Golf R32 mk5 me lo hacen mierdao
En toda mi carrera dice jajajajaja
Un pozo sin fondo es lo que es 😅
Un mechero
Anda, no sabía que pantomimafull se dedicaba a revisar coches en su tiempo libre.
Que gracioso (ironía).
@@pr926 Que listo eres (ironía)
@@Tomahawk. 🙈 y me sirve para ver lo fantasma que eres
@@pr926 Enhorabuena, voy a darte 2 medallas.....
Pues el mio está igual y tiene 260000
Mi allroad está mejor😂
Ya lo vendí, aun siento pena😅
Y barato eh! Lol😂
Me tocas asi los asientos y fina la tollina que te llevas majete 😂
Me extraña que esa pintura sea original😂....
El dueño pesa como una pluma … y no tiene rozamiento
Menuda cunda😂
Es de un familiar por eso dice que esta bien,como el de axel....nunca circuito😂😂😂
A ese le habrán subido los Km XD
24'000€ como el Q7?
Con dinero siempre en parkings revisiones lo que cuesten y no ser un guarro ya lo tienes
Bueno, bueno... Si usas un coche normalmente es difícil no tener algún roce fuera o dentro. Si es uno para los domingos como parece este Cayenne, entonces es posible.
@@rubencarro3215 109.000 kms un coche de domingo??
@@CH4RKYVOD en 20 años hay muchos domingos...😂
@@diegogalizia No tiene 20 años, ese restling se hizo en 2007.
El conductor tirándose pedos mientras lo llevaba
El comprador sobando con la mano el sillón
Un unicornio...nos ha jodido...es en Atarfe un pueblo de Granada donde el cultivo de marihuana es endémico...coches así como ese...a patadas
Este cayenne es de algún amigo suyo 😅
Llevarlo a revisiones al servicio oficial no significa ,ni de broma,que sea sinonimo de vehiculo bien mantenido.
Yo prefiero comprar un coche revisado en un taller de barrio que se que lo cambian todo al de la casa que te dicen que lo han cambiado y no.
100 mil para un coche asi si son reales no es nada,normal que este impecable
Una ruina de coche, los encuentras por 10.000€, por algo será.
Porque son extremadamente caros de alimentar y de mantener y porque tienen 20 años, te parecen pocos motivos?
No me digas, que curioso
@@darklineage6625 Este como mucho tiene 16.
De ruina nada, este modelo por lo poco que vi, es un V6, el motor más pequeño, el que menos gasta, de los gasolina, tiene neumática.
Con 100.000 km. Si vas a andar 5000 al año, por 12000€ te llevas un coche nuevo.
El mantenimiento, lo mismo que todos los 4x4 grandes en ruedas, pero con esa llanta las hay hasta de 100€ nuevas y de nieve.
El aceite se lo puedes cambiar tú, y sino un taller de confianza, por lo demás, estos coches de motor, no suelen dar averías, de cambio tampoco, ( aceite de cambio a los 240.000) así que mantenimiento, depende, igual tienes un Sandero y te cuesta más.
Gasolina, hasta un 13 por carretera a 120.
Y un 16, 18 en ciudad, eso ya, depende de lo que andes y por donde, pero es un coche muy versátil, muy grande,, con los asientos abatidos del todo carga más de 2000 litros, y muy cómodo, al tener neumática..
Perdón de 1000 litros, es que no puedo editar.
Otra opción es gastarte 1400€ y ponerle GLP, entonces si te gasta poco, y te dan la etiqueta eco.
Yo de los antiguos, como ese, el MK1, ó serie 1, como dicen en Porsche, tengo 3, dos "S ", el mejor motor, desde mi punto de vista, el 4.5 V8 , uno de 340, y otro con restling, como ese, que da 385, y otro Turbo que lo tengo con GLP, y lo uso pa currar, y estoy contentísimo, no los vendo.
Eso sí, yo los compré en Alemania, y no son blancos, ese blanco allí, no se ve, no sé si es original ó no, pero es una moda de ahora, lo de los coches blancos.
En toda mi carrera dice el mongi ajjajs
Si 109.000 km no esta nuevo no me jodas eso lo hago en 2 años
Vaya muerto de coche
TIMADORES!! VENDE HUMOS
Tal cual
Mucha paja mete esta empresa de poca confianza
Yo creo q se dejan pagar dinerito y dicen q estan geniales
Con 100000 km que desgaste va tener melón!?!?!?!!
Pero que carrera tienes tú matao , la del galgo 🤦🏻♂️
Un coce con 100.000 km. de ese reango, esta absolutamente nuevo. Cual es el mérito. Yo te traigo tres coches de muy distinto precio por abajo y con esos km. están casi nuevos, así que ese.... que se les pone el cuero duro y seco? tu a que te dedicas? Ah tu carrera dices? es una carrera de galgos? Andallá!
Ni regalaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooolooooooooo
Perfecto listo pa que lo coja un planta maria y makinee porai hasta k lo tralle o lo estrelle
Mira que es feo el cayenne de ese año